Wedbush分析师觉得，自动驾驶和东说念主形机器东说念主Optimus将占到特斯拉估值的90%，特斯拉市值将逾越2万亿好意思元。

特斯拉(TSLA)周四(3月6日)再次大幅着落，当日收跌6%，至263.45好意思元。本年特斯拉的跌幅已达到35%。

由丹·艾夫斯(Dan Ives)率领的Wedbush分析师团队觉得，投资者莫得看到特斯拉股票的实在价值，同期夸大了CEO马斯克参政给特斯拉带来的负面影响。

Wedbush分析师团队为特斯拉股票给出了每股550好意思元的12个月指标价，是规划特斯拉股票分析师中给出的最高指标价，股票评级为“跑赢大盘”，他们还将特斯拉列入Wedbush“最好投资对象”名单。

艾夫斯和他的团队在发给客户的施展中写说念，“由于投资者的担忧越来越多，特斯拉股票遭到大边界抛售，当今是测验特斯拉多头（包括咱们我方）勇气和决心的时刻。在1月/2月欧洲、中国和好意思国商场销售数据推崇乏善可陈、反对马斯克的声息越来越多给特斯拉品牌形成伤害的情况下，短期内空头占了优势。”

“固然‘政府效果部’以及特朗普和马斯克的合营相干给特斯拉带来了紧要品牌担忧，但咱们臆想，特斯拉仅5%的专家销量有风险。”

特斯拉在欧洲商场（尤其是德国）的销量捏续下滑，2月销量通顺第二个月，下滑幅度为76%。特斯拉在该公司第二大商场中国2月份的销量下降了49%。

Wedbush的分析师莫得阐明他们是怎样得出5%这个数字的，股市配资但把柄FactSet的数据，欧洲商场只占特斯拉收入敞口的一小部分，德国和英国的风险敞口辞别为2.2%和1.7%。不外，特斯拉最大的商场好意思国也出现了反马斯克和特斯拉的抗议行径。

但艾夫斯和他的团队觉得，马斯克将“在2025年剩余时辰里更好地均衡他在‘政府效果部’和特斯拉/SpaceX所花的时辰，何况他受到的一些扰乱将会隐藏。”

艾夫斯和他的团队指出，投资者不应该为现时围绕马斯克参政而出现的病笃场地感到困扰，而应该去眷注特斯拉股票的实在价值方位——特斯拉的大边界革新和时代周期才刚刚运转。他们在施展中写说念，“咱们深信，自动驾驶和东说念主形机器东说念主Optimus将占到特斯拉估值的90%，特斯拉市值将逾越2万亿好意思元。”

除了本年6月在奥斯汀推出自动驾驶出租车就业外，Wedbush的分析师团队还觉得特斯拉将在本年夏令前推出价钱更低、售价低于3.5万好意思元的新车型，从而带动一些被压抑的阔绰者需求。

不异看涨特斯拉的还有TD Cowen分析师伊塔伊·米切利(Itay Michaeli)，他为特斯拉股票给出“买入”评级，指标价为388好意思元。

米切利说，此轮股价回调是TD Cowen看涨特斯拉股票不雅点的一部分，他们还看到了本年有望鼓励股价高涨的潜在催化剂。

文 | 芭芭拉·科尔梅耶

裁剪 | 郭力群

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