昨天和晓庆总聊天时，她给我讲了一个故事，我思共享给寰球。

在十几年之前，王总就最初冷漠了“易四方”的主张，原地掉头即是阿谁时候有了初步的思法。别说当今的网友了，其时好多工程师也以为这个功能莫得骨子道理道理，华而伪善。但王总坚抓要走这条路，何况卓绝详情的认为，四电机+超强的车身褂讪抑止+无敌的安全冗余，才气界说电动车期间实在的豪华。

在这个漫长的历程中，比亚迪数以万计的工程师少量点的钻研、试错，在此之前莫得任何一家车企作念过一样的东西，用“工夫无东谈主区”来描述再贴切不外。但比亚迪即是有这股劲儿，有这种文化，惟有寰球认定的事，不管插足些许钱，些许时候，也不管面临些许质疑和不睬解，也齐要作念。

直到昨年上海车展，仰望展台第一次公开秀出了U8原地掉头的画面。台下的媒体、不雅众看呆了，围了一圈又一圈。而在二楼休息室里的工程师早已涕泗澎湃，一个无比感性，只心爱机械，“不懂东谈主间炊火”的工程师在那一刻哭的像个小孩。

晓庆总不知若何安抚，肃静的说了一句“别哭了，我加油卖车”。

从一个“主张”，到一堆“问题”，炒股票冉冉初见“雏形”，终末落地到一款具体的车型，一个肉眼可见的工夫，这个历程就像看着我方的孩子少量点长大，何况获取了寰球的招供。

为了让更多的东谈主实在斡旋和体验到极致抑止的魔力，仰望逐渐诞生了敏捷转向和易四方停车等功能，车主用的爽，像你我这么买不得的东谈主看的也过瘾。

除此以外，仰望也一直在打造极致的安全冗余，从济急浮水到高速爆胎褂讪抑止等等，齐在用工夫印证王总的那句“安全是电动车最大的豪华”。

时于本日，仰望也还是是公论风口上的品牌，原地掉头的争议似乎少了，但为什么要起跳的“道理道理侠”又来了，键盘车神们口中“是咱们的股东，才让U9跑出了375.12km/h”的言论也层见叠出。

但不要害，时候会确认一切。十万工程师会告诉你，寰宇第一新动力车企会是什么样，该是什么样。

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