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发布日期：2024-12-18 12:50 点击次数：89
猎鹰9号实施“北极星清晨”任务
网科技讯 北京时间12月18日，据路透社报谈，据三名知情东谈主士表示，本年9月，埃隆·马斯克(Elon Musk)旗下天外公司SpaceX位于加州的一处设施发生停电事故，导致该公司在一次任务中失去大地收敛至少一个小时。该任务包括历史上初次私东谈主天外行走。
这次任务即是为期5天的“北极星清晨”任务，其中的天外行走由包括贾里德·艾萨克曼(Jared Isaacman)在内的私东谈主宇航员实施。艾萨克曼是一位亿万财主，亦然马斯克的永恒谐和伙伴，现在已被好意思国候任总统特朗普提名为好意思国宇航局(NASA)局长。
这次停电事故此前未被报谈过。知情东谈主士称，该事故导致SpaceX任务收敛中心暂时无法指引在轨谈上启动的“龙”飞船，上头载有艾萨克曼和另外三名SpaceX宇航员。该飞船在停电时间依旧安全，并通过SpaceX的星链卫星网罗与大地看护了一些通讯。
“失去指引和收敛是一个大问题，”一位知情东谈主士称，“大地任务操作员存在的主要方向在于，若是有突发情况，他们偶而间赶快作念出反馈。”
怎么发生的？
知情东谈主士称，9月的停电事故是因为SpaceX加州霍桑设施的顶部冷却系统发生泄漏，激发电力激增，导致任务总部瘫痪，使得操作主谈主员无法发送敕令或实施收敛，这庸碌是飞船实施任务时间的圭臬操作。
这次停电还影响了用于托管设施，应酬此类事故的奇迹器，险峻了SpaceX将任务收敛调养到位于佛罗里达的备用设施。据知情东谈主士称，公司管制东谈主员莫得备用设施的纸质副本，导致他们在电力收复前无法采选任何应酬次序。
路透社无法细则这次停电事故的果真时间或握续时间。两名知情东谈主士称，事故发生在9月12日天外行走之前，电力收复至少用了一个小时。他们说，即便任务收敛中心一直处于离线气象，配资门户宇航员也过程了鼓胀的历练，不错自行收敛飞船。
流露问题
这次停电事故激发了外界对私东谈主航天公司流露事故问题的质疑。同期令东谈主担忧的是，在马斯克和艾萨克曼等行业关节东谈主物准备在行将上任的特朗普政府中担任贫困职位时，利益突破是否会影响NASA及联系监管机构评估此类事件的贫困性。艾萨克曼将带领NASA，而马斯克将掌管政府后果部，他们齐可能对监管SpaceX过火他私东谈主航天运营商的机构施加剧要影响。
路透社无法细则SpaceX是否将这次停电事故通报给了好意思国联邦航空管制局(FAA)，后者厚爱披发天外辐射许可。另一位知情东谈主士默示，SpaceX如实见告了NASA，一个相配原因是数周后NASA宇航员参与的任务将使用交流类型的飞船。SpaceX向NASA默示，问题已赶快获得惩处，当年的任务中不会再出现相通情况。
NASA官员默示，由于该机构往往与SpaceX谐和，是以他们会与SpaceX就联系任务保握密切运筹帷幄。不外，NASA发言东谈主未回答路透社对于这次事件的发问。
FAA在回答路透社的声明中未评释是否接到联系这次事件的见告，仅默示其“庸碌无权监管天外步履和买卖载东谈主航天翱游”。
现在，好意思规定律辩认私东谈主天外任务的安全圭臬进行监管。况且，由于好意思国国会在2004年批准了一项暂缓实施的法律次序(moratorium)，私东谈主运营商也莫得被条款流露在轨谈上发生的事故。该次序旨在保护这一高度竞争行业的买卖利益，并如期续期。尽管如斯，这一暂慢次序受到一些群众的月旦，因为它界限了监管机构拜访可能影响扫数行业安全性和操作性的联系问题的时间。
“信息流露是必要的，这么扫数行业的公司齐能了解发生了什么，并采选次序减弱或扎眼雷共事件的发生。 ”加州智库兰德公司高档社会科学家境格拉斯·利戈尔(Douglas Ligor)默示。客岁，兰德公司受国会委用参议该暂缓法律。好意思国国会展望将在暂缓法律在来岁1月到期前再度续期。
界限发稿，SpaceX和马斯克尚未就这次停电事故作出回答。(作家/箫雨)
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